汽車電加熱后視鏡防水等級(jí)氣密性檢測(cè)
雨天，左右兩個(gè)后視鏡和側(cè)窗掛水，非常的影響后視情況，給司機(jī)行車帶了不小的麻煩。白天或者小雨的情況還好，晚上的話，后邊的車燈打過(guò)來(lái)，觀察后邊的路況就更為麻煩，拐個(gè)彎變個(gè)道就得小心翼翼。因此采用電加熱后視鏡,通過(guò)加熱后視鏡來(lái)蒸干表面的水汽成為汽車后視鐿的標(biāo)配。密封性測(cè)試設(shè)備
電加熱后視鏡一旦進(jìn)水，就會(huì)發(fā)生漏電短路問(wèn)題。汽車工程師當(dāng)然會(huì)考慮這個(gè)問(wèn)題。因此對(duì)電加熱后視鏡的防護(hù)級(jí)別達(dá)到了IP67級(jí)，IP指防護(hù)安全級(jí)別，IP后的第一個(gè)數(shù)字為固態(tài)防護(hù)等級(jí)，第二個(gè)數(shù)字為液態(tài)防護(hù)等級(jí)。固體防護(hù)等級(jí)有7個(gè)等級(jí)，用0-6分別表示；液體防護(hù)等級(jí)有9個(gè)等級(jí)，用0-8分別表示詳見(jiàn)下表:
防塵等級(jí) | 防水等級(jí) | ||
0 | 沒(méi)有保護(hù) | 0 | 沒(méi)有保護(hù) |
1 | 防止大的固體侵入 | 1 | 水滴滴入到外殼無(wú)影響 |
2 | 防止中等大小的固體侵入 | 2 | 當(dāng)外殼傾斜到 15 度時(shí)，水滴滴入到外殼無(wú)影響 |
3 | 防止小固體進(jìn)入侵入 | 3 | 水或雨水從 60 度角落到外殼上無(wú)影響 |
4 | 防止物體大于 1mm 的固體進(jìn)入 | 4 | 液體由任何方向潑到外殼沒(méi)有傷害影響 |
5 | 防止有害的粉塵堆積 | 5 | 用水沖洗無(wú)任何傷害 |
6 | 完全防止粉塵進(jìn)入 | 6 | 可用于船艙內(nèi)的環(huán)境 |
7 | 可于短時(shí)間內(nèi)耐浸水（1m） | ||
8 | 于一定壓力下長(zhǎng)時(shí)間浸水 | ||
如何對(duì)電加熱后視鏡進(jìn)行防護(hù)級(jí)別檢測(cè)呢？
案例客戶的電加熱后視鏡防水性能測(cè)試要求為IP67等級(jí)，采用方博科技(FBO)的 AL602氣密性檢測(cè)儀加測(cè)試工裝來(lái)檢測(cè)電加熱后視鏡防水性能.氣密性測(cè)試設(shè)備
配套于氣密性檢測(cè)設(shè)備使用的電加熱后視鏡外壓式測(cè)試模具如下圖:
二工位集成式AL602氣密性檢測(cè)儀+落地式工裝集成如下圖:
AL602氣密性檢測(cè)儀參數(shù)設(shè)置和測(cè)試操控如下：
1.測(cè)試壓力：13KPa（模擬產(chǎn)品在水深1米的時(shí)候的測(cè)試壓力）
2.允許泄漏量上限：0.05KPa (相當(dāng)于50Pa)
3.測(cè)試數(shù)據(jù)：進(jìn)氣時(shí)間2S，穩(wěn)壓時(shí)間1S，測(cè)試時(shí)間3S，排氣時(shí)間2s, 整個(gè)測(cè)試過(guò)程8秒即可完成。
4.設(shè)置好測(cè)試參數(shù)后，即可將電加熱后視鏡放置在測(cè)試模具中進(jìn)行檢測(cè)。氣密性檢測(cè)儀
測(cè)試步驟: 將電加熱后視鏡待測(cè)產(chǎn)品放置在夾具中，按下工裝的開(kāi)始按鈕，氣缸自動(dòng)下壓將密封圈壓緊,側(cè)位氣缸實(shí)現(xiàn)密封，啟動(dòng)對(duì)應(yīng)工位的AL602MP氣密性測(cè)試儀依據(jù)設(shè)定好的參數(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)。屏幕顯示待測(cè)產(chǎn)品的泄漏值，同時(shí)報(bào)警指示燈提示合格與否。檢測(cè)結(jié)束氣缸自動(dòng)抬起，作業(yè)員取出產(chǎn)品,交替再進(jìn)行下一輪測(cè)試。氣密檢測(cè)設(shè)備
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